Como uno de los puertos más grandes del mundo, Rotterdam es un lugar donde la velocidad y la innovación en las operaciones son extremadamente importantes. Cada año, 470 millones de toneladas de mercancías se transbordan a través del puerto de Rotterdam y el puerto está continuamente operando. Por esa razón, el mantenimiento y la gestión de la infraestructura deben organizarse para garantizar que el transporte de mercancías no se detenga en ningún momento
.Por encargo de la empresa de transbordo de Rotterdam Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT), Heijmans renovó parte de la plataforma de transbordo de la terminal Delta de ECT. ECT es uno de los mayores operadores de terminales de contenedores en Europa. Los vehículos controlados automáticamente trasladan los contenedores a lo largo de rutas fijas a través de la plataforma. La elevadas cargas que la ruedas transfieren al pavimento y el uso intensivo provocaron paulatina y progresivamente deformaciones en el asfalto. El problema empeoraba todo el tiempo, particularmente donde se cruzaban las rutas. En un momento dado había buenas razones para tomar medidas.
Niko Veer, Gerente de Proyecto en Heijmans Road Specialisms, le ofreció a ECT una solución: '186,000 m2 de hormigón no reforzado con dimensiones de losa de 5m x 5m, conectores de acero en el perímetro y juntas selladas con el sellador autonivelante de base polisufuro SABA Sealer Field'. Esta superficie de hormigón combinada con el sellador, puede soportar la alta carga de la rueda y es resistente a los derrames de aceites y carburantes. "La velocidad de los trabajos también juega un papel importante". Las interrupciones del trabajo diario en la terminal deben minimizarse cuanto sea posible. Utilizando un carro con un calderín a presión y equipado con una lanza, el producto se aplicó a la máxima velocidad. El resultado fue que no hubo obstrucción alguna al transporte de los contenedores.
El resultado es un sellado químicamente resistente y permanentemente elástico con una vida en servicio que puede estimarse conforme a su período de referencia de 25 años. Durante una visita a la obra dos aplicadores de selladores de Heijmansn nos muestran como se aplica SABA Sealer Field en este proyecto. El siguiente video muestra un resumen
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SABA Sealer Field es un sellador autonivelante bicomponente de altisima calidad, con un contenido de polímero de pollisulfuro del 30%. Para mayor información puede visitar la web de SABA o enviarnos un email
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