Decisión inteligente: Reparar con el mejor sellador, sin interrupciones ni mermas de ingresos en tu negocio.

El parking de la Galeria Bruuns, en Aarhus (Dinamarca) disfruta de una ocupación al 100% durante el día.

Pero los 8000 metros lineales juntas de dilatación en las losas de hormigón necesitaban una renovación. Con un sellador de juntas "normal", el tiempo de curado y endurecimiento hubiera supuesto cerrar zonas de actuación durante las reparaciones, con la consiguiente merma de ingresos,

Gracias a su curado rápido (2-3 horas) y al equipo especial de aplicación, el sellador de polisulfuro SABA SEALER FAST permitió que las reparaciones pudieran ser realizadas durante la noche y abrir el parking temprano en la mañana siguiente sin interrupciones ni restricciones. Como si nada húbiese pasado.

Los rendimientos de aplicación fueron de 800 m.l. por noche por lo que la actuación también se completo en muy pocos días. Y durando para los próximos 15, 20 ...incluso 25 años.

SABA SEALER FAST es otro producto dentro de la gama de selladores de polisulfuro de SABA Dinxperlo, distribuidos en España por Brakel Construction Products, SL.

La noticia completa en la web de SABA puedes leerla (en inglés) pinchando aquí

Y la ficha técnica la puedes decargar (en inglés) aquí

¿Cómoooo? ¿También adhiere en juntas de aglomerado asfáltico???

No siempre los selladores de polisulfuro se usan para sellar juntas en hormigón. En ocasiones el soporte es de tipo aglomerado asfáltico y en ese caso el factor adherencia es crítico.

¿Tiene SABA una solución que garantice la adherencia? La respuesta es SÍ, añadiendo un "siempre que".

SABA ofrece la imprimación PRIMER 9911 especialmente diseñada para soportes de aglomerado asfáltico y proporciona una adherencia optima para el funcionamiento del sellado siempre que:

• Se aplique sobre una superficie que quede expuesta al realizar un corte en el aglomerado
• El sellado y la aplicación de PRIMER 9911 se ejecute inmediatamente después de realizar el corte para prevenir suciedad y contaminación.
• El corte deje expuesto una superficie de "aridos seccionados" suficiente
• El betún tenga resistencia suficiente para mantener los áridos unidos durante los movimientos de la junta.

Con éstas premisas, la respuesta de SABA una vez más es SÍ.

Accede a la ficha (en inglés) pinchando en éste enlace, visita nuestra web o envíanos un e-mail. 

SEALER FIELD sigue siendo el sellador escogido en Barajas

El sellador de polisulfuro SABA SEALER FIELD ha vuelto a ser escogido por los responsables de mantenimiento del aeropuerto Adolfo Suarez - Madrid-Barajas para la renovación de los sellados en las juntas de las losas.

¿Renovación? La palabra creemos que se queda corta. Nosotros diríamos mejora, Y para mucho tiempo, considerando que la vida en servicio es de 15, 20 y hasta 25 años.

Llevamos ya tres años siendo merecedores de su y confianza y nos enorgullece ser el producto escogido por los responsables de mantenimiento del "Aeropuerto de Barajas"  por dos años más (por lo menos) para seguir mejorando las juntas y, con ello, la seguridad de los pasajeros y el medioambiente.

Casi 42 millones de pasajeros "ruedan" cada año en Barajas sobre juntas selladas con el mejor producto:  SABA SEALER FIELD. Nuestro homenaje al fabricante SABA, una foto de un avión con bandera de su país (Holanda) junto a los profesionales que realizan la aplicación