El sellador de polisulfuro SABA SEALER FIELD ha vuelto a ser escogido por los responsables de mantenimiento del aeropuerto Adolfo Suarez - Madrid-Barajas para la renovación de los sellados en las juntas de las losas.
¿Renovación? La palabra creemos que se queda corta. Nosotros diríamos mejora, Y para mucho tiempo, considerando que la vida en servicio es de 15, 20 y hasta 25 años.
Llevamos ya tres años siendo merecedores de su y confianza y nos enorgullece ser el producto escogido por los responsables de mantenimiento del "Aeropuerto de Barajas" por dos años más (por lo menos) para seguir mejorando las juntas y, con ello, la seguridad de los pasajeros y el medioambiente.
Casi 42 millones de pasajeros "ruedan" cada año en Barajas sobre juntas selladas con el mejor producto: SABA SEALER FIELD. Nuestro homenaje al fabricante SABA, una foto de un avión con bandera de su país (Holanda) junto a los profesionales que realizan la aplicación
¿Renovación? La palabra creemos que se queda corta. Nosotros diríamos mejora, Y para mucho tiempo, considerando que la vida en servicio es de 15, 20 y hasta 25 años.
Llevamos ya tres años siendo merecedores de su y confianza y nos enorgullece ser el producto escogido por los responsables de mantenimiento del "Aeropuerto de Barajas" por dos años más (por lo menos) para seguir mejorando las juntas y, con ello, la seguridad de los pasajeros y el medioambiente.
Casi 42 millones de pasajeros "ruedan" cada año en Barajas sobre juntas selladas con el mejor producto: SABA SEALER FIELD. Nuestro homenaje al fabricante SABA, una foto de un avión con bandera de su país (Holanda) junto a los profesionales que realizan la aplicación
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