¿Y para sellar juntas entre prefabricados de hormigón...

...o sellar juntas anchas o con grandes movimientos?

La solución: Sistema SABA SEALFLEX

Una junta en formato "banda" que se conforma in situ con el sellador tixotrópico con 60% de polisulfuro SABA Sealer MB-T

El siguiente clip muestra cómo se construye




Es perfecta también para el sellado estanco de losas en parkings, especialmente de parkings en cubiertas.

Mortero de reparación de hormigón de altísimas prestaciones: FLEXFORM

¿Y si es el hormigón donde está la junta lo que hay que reparar?

Las soluciones tradicionales son morteros específicos de reparación de base cementosa o morteros epoxi.

Pero SABA da un paso más: Los morteros FLEXFORM de base EPOXI-POLISULFURO. Son los de máxima durabilidad por su naturaleza, compatibilidad con el hormigón y sus movimientos por su módulo de elasticidad, resistencia a las cargas y ataques químicos...y esta especialmente indicado para hacer reparaciones en espesor mínimo.

FLEXFORM: Merece la pena pagar un poco más y no cortar pistas o aislar areas especificas de aeropuertos para hacer frecuentes mantenimientos, que además de su propio coste en materiales y aplicación comporta costes operacionales elevadísimos.

Repara de una vez y para siempre

 

 

 

Los selladores de polisulfuro óptimos para aeropuertos

Con una experiencia desde los años 60 y el porcentaje de polisulfuro más alto del mercado los selladores SABA son optimos para el sellado de juntas en el lado aire de los aeropuertos



Protegiendo los aviones contra FOD (Foreign Object Damage- daños causados por objetos extraños) y minimizando costes de mantenimiento por su gran durabilidad y, por tanto, reduciendo los costes operacionales derivados de aislar las areas en tales mantenimiento.

Mas información haciendo click aqui o enviándonos un e-mail